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自動運転VLAarXiv:2610.20609

SafeDriveVLA: ナビゲーション条件付きワールドモデルドリーミングによる衝突認識型エンドツーエンド自動運転

SafeDriveVLA: Navigation-Conditioned World Model Dreaming for Conflict-Aware End-to-End Autonomous Driving

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ナビゲーション指示への追従と危険な指示への対処を両立するため、ナビゲーション準拠モードを予測し、ナビゲーションに従う未来を想像するワールドモデルを組み合わせた自動運転VLAを提案。

詳しい要約

1. どんなもの?

Vision-Language-Action (VLA) モデルを用いた自動運転において、自由形式の自然言語ナビゲーション指示に従いつつ、その指示が現在のシーンで安全かどうかを判断する「conflict awareness」を評価する初のベンチマークと、その問題に対処する SafeDriveVLA を提案。SafeDriveVLA はナビゲーション遵守モードを3段階で予測し、ナビゲーション条件付き world model dreaming を用いる。

2. 先行研究と比べてどこがすごい?

既存 VLA はナビゲーション追従と conflict awareness の両方で不十分。SimLingo は閉ループで言語指示による車線変更を完了できず、全モデルが conflicting signals で急激に性能低下。SafeDriveVLA は Bench2Drive で DS 88.16、SR 68.64% を達成し、最良の SimLingo 変種と比べ閉ループ言語追従を 49.3% 向上、不安全指示下の衝突を 60 から 38 に削減。

3. 技術・手法の肝は?

SafeDriveVLA は (1) ナビゲーション遵守モードを3段階で明示的に予測し、conflict reasoning と action generation を分離、(2) ナビゲーション条件付き world model dreaming を用いてこの予測を支援。従来の world model が expert や計画行動を roll out するのに対し、本手法はナビゲーション信号に厳密に従うことを dream し、追従が安全な状況を示す。

4. どうやって有効だと検証した?

Bench2Drive ベンチマークで評価。Driving Score (DS) 88.16、Success Rate (SR) 68.64% を達成。閉ループ言語追従の向上と、不安全指示下での衝突削減を、最良の SimLingo 変種との比較で検証。

5. 議論はある?

要旨からは不明。

6. 次に読むべき論文は?

SimLingo、および一般的な VLA モデルや world model を用いた自動運転手法。

※ AIが要旨から生成した要約です。正確性は原文をご確認ください。

著者: Shaoyuan Xie, Zihan Zhang, Jingxuan Wang, Jiashu Qu, Xiaoqing Liang, Lingdong Kong, Junchi Lu, Henrik I. Christensen, Qi Alfred Chen

分類: cs.RO

原文アブストラクト

Vision-Language-Action (VLA) models are gaining attention in autonomous driving, inheriting commonsense priors from large language models (LLMs) and widening the navigation interface from a fixed command set to free-form natural-language instructions. However, this open-ended interface exposes a new vulnerability surface: an inattentive driver may issue instructions that are unsafe given the current scene, and a malicious user may issue dangerous ones on purpose. We present the first benchmark suite that evaluates navigation following and conflict awareness together, along with adversarial robustness. Existing VLAs fall short on both: SimLingo completes no language-instructed lane change in closed loop, and all models degrade sharply under conflicting signals. We propose SafeDriveVLA, the first driving VLA that (1) explicitly predicts a three-level navigation-compliance mode to decouple conflict reasoning from action generation, and (2) uses navigation-conditioned world model dreaming to inform this prediction. Unlike prior world models that roll out expert or planned actions, ours dreams of strictly following the navigation signal, showing when following is safe. SafeDriveVLA reaches 88.16 Driving Score (DS) and 68.64% Success Rate (SR) on Bench2Drive, lifts closed-loop language following by 49.3% and reduces collisions under unsafe instructions from 60 to 38 compared to the best SimLingo variant. Video demonstrations are available on our project page.

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PR本紙発行元 EmplifAI