A3が自動車ロボットの活用例を紹介
A3(Association for Advancing Automation)は、自動車分野で使われるロボットの代表的な用途をまとめた記事を掲載した。記事では、溶接など複数の用途が挙げられている。
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発表日の新しい順に掲載しています。発表日は原典に基づく日付、本紙公開日は当サイトで初めて公開した日です。発表日未確認の記事は末尾に掲載します。
A3(Association for Advancing Automation)は、自動車分野で使われるロボットの代表的な用途をまとめた記事を掲載した。記事では、溶接など複数の用途が挙げられている。
Serve RoboticsはMagna Internationalとの生産・購入契約を発表し、Uber Eats向けに最大2,000台のロボットを展開する計画です。
DARPAは、複雑なオフロード環境での自律走行を目指すRACERプログラムの第2段階で、大型車両を追加し、実験に成功したと発表した。
BOWは2024年4月22日、ハノーバーメッセで世界初のロボットソフトウェアを発表した。グローバルOEMと連携し、ロボット業界に新たなソフトウェア基盤を提供する。詳細な仕様や提供開始時期は明らかにされていない。
深圳市南山区に具現化AIロボット革新センターが開設された。
米Collaborative RoboticsがシリーズBで1億ドルを調達したと発表した。
EU資金によるMASTERプロジェクトは、製造業向けロボット教育用のオープンXRプラットフォームを開発中で、2024年3月18日から5月31日まで公開公募を実施している。
Business Wireの報道によると、Slip RoboticsはMODEX 2024でサプライチェーン部門の最優秀新製品賞を受賞した。
Crunchbase Newsは2024年12月30日、2024年のロボティクス関連スタートアップ投資について記事を掲載した。
PR Newswireによると、ApptronikとMercedes-Benzは、Apptronikのヒューマノイドロボット「Apollo」をMercedes-Benzの製造施設で試験運用する商用契約を結んだ。
designboom.comが2024年3月19日に報じたところによると、Apptronikのヒューマノイドロボット「Apollo」がメルセデス・ベンツの施設で自動車製造を支援する予定。
Apptronikは2024年3月18日、NVIDIAの汎用基盤モデル「Project GR00T」を自社ヒューマノイド「Apollo」に統合すると発表した。これにより、Apolloは人間のデモから新しいタスクを迅速に学習し、より複雑な作業を実行できるようになる。
1XはNVIDIA GTCでNEOを披露し、人間級の巧緻性を持つ25自由度の腱駆動ハンドを発表した。
ApptronikはNVIDIAと協力し、人型ロボットApolloにNVIDIAの基盤モデルProject GR00Tを統合すると発表した。
メルセデス・ベンツは、米Apptronik社のヒューマノイドロボット「Apollo」を製造施設で試験導入する商用契約を発表した。
メルセデス・ベンツが人型ロボットの試験導入を発表した。
A3 Association for Advancing Automationが2024年3月14日に産業ロボットの安全規格に関する記事を公開した。
ロイター通信によると、イタリアのピアジオはAIを使って自律走行する工場ロボット「kilo」を発表した。
NISTの研究チームが、複数ロボットの協調動作を用いた平面近傍界走査の効率化手法を発表。実験では走査体積を49.9%削減し、走査時間を最大20.5%短縮した。
NISTは2024年2月29日、ソフトロボティクスに関する報告書を公表した。