Qi Wei Oung
収録論文 1本 ・ フィジカルAI/ロボット学習
自動運転/軌道計画
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論文
- 衝突余裕時間評価を組み込んだ改良型二重五次多項式による自動運転車の安全で効率的な車線変更自動運転/軌道計画2025/9/1
混合交通環境での車線変更において、衝突余裕時間(TTC)ペナルティを二重五次多項式ソルバに直接組み込み、リアルタイムで安全を考慮した軌道生成を可能にした手法を提案し、シミュレーションで有効性を示した。