ホンダと日産、SDV基盤を共通化 アシモOSは見直し
ホンダと日産のSDV基盤共通化が報じられた。アシモOSの扱いは見直される。
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発表日の新しい順に掲載しています。発表日は原典に基づく日付、本紙公開日は当サイトで初めて公開した日です。発表日未確認の記事は末尾に掲載します。
ホンダと日産のSDV基盤共通化が報じられた。アシモOSの扱いは見直される。
Bloombergが、中国の配送ロボットが夜間稼働に対応しつつあると報じた。 最小短報モードのため、報道内容の詳細や数値は原典を参照する必要がある。 本稿では、夜間運用という論点が持つ意味を公開情報の範囲で整理する。
智元は2026年10月2日、越南国家創新中心(NIC)と首届越南具身智能産業峰会を河内で開催したと発表した。ECOLIVとGreat Educationも共同主催に名を連ね、500余人が参加した。 会場では人形、四足、輪式の各種ロボットと、教育科研・産業応用向けの具身智能ソリューションを展示した。 同社は教育科研向け「元苼计划」とRaaSを軸に、越南での場面導入と本地化運営を進めるとしている。
日経クロステック(xTECH)が、ヒューマノイドの量産競争と日本の立ち位置を論じる記事を掲載した。 記事は、量産能力だけでなく、実装の確実性や現場適用の詰め方が論点になるとみる内容だ。 詳細は原典を参照されたい。
日経クロステック(xTECH)が10月8日、T2の自動運転トラックに関する基礎的な成果を報じた。
安川電機は、マシンコントローラ「MPX1000シリーズ」の「MPX1010」にCPUユニット「CPU-14U」を追加した。 主ソースは、シリーズ最速の処理性能と最大256軸のサーボモータ制御対応を挙げている。 製造現場の制御対象を広げる更新であり、既存ラインの拡張として読むのが妥当である。
ロボティクス専門メディアのroboticsandautomationnews.comは、ギリシャの果実加工工場でStäubli製SCARAロボットとAIによる桃の検査が行われていると報じた。
ロボット研究のOdysseyは、世界モデル「Odyssey-3」を発表したとロボティクス関連メディアが報じました。記事では、ロボット、人型ロボット、車両、ドローンの制御に使えると伝えています。あわせて、環境生成や動画ゲームへの応用も紹介されています。
UCLAの研究者が、Androidスマートフォンを中核に使う小型ヒューマノイドロボット「PhoneBot」を紹介した。 技術紹介の中心は、既存のスマートフォンのカメラ、モーションセンサー、プロセッサーをロボット制御に転用できる点にある。 詳細な仕様や実装の位置づけは原典を参照すべきであり、公開情報だけでは用途の広がりはまだ限定的にみる必要がある。
Ant Group傘下のRobbyantとArab Federation for Digital Economy(AFDE)が、UAEとGCC、中東でのembodied AIとロボットの展開に向けたMoUを結んだ。 協業は商用展開、概念実証、アラビア語対応、実世界データと学習の連携、エコシステム形成の5本柱で進める。 実証先として、ホスピタリティ、小売、不動産、物流、産業運用、スマートシティ、医療、エンタメが挙がっている。
日経クロステックは、崎陽軒がシューマイの箱詰め工程でロボットを活用していると報じた。 多品種対応のシステムで、新商品「ギヨウザ」も把持できるとしている。 詳細は原典を参照されたい。
日経クロステック(xTECH)が、「GPT-6 Astraの衝撃、フロンティアモデルがロボット領域に降臨し始める」と題した記事を掲載した。 記事は、フロンティアモデルとロボット領域の接点を扱う内容だが、主ソースの抜粋には詳細な事実関係は含まれていない。 詳細は原典を参照されたい。
日経クロステック(xTECH)が、論文には出てこないYUBIのハンドヘルド型データ収集デバイスの活用を報じた。
日経テックフォーサイトが、深圳の人型ロボット産業の供給網に関する記事を報じた。 記事は供給網が「1時間圏内」にある点と、急発展の要因を扱っている。 詳細は原典を参照する必要がある。
日経クロステックが、ヒューマノイド研究を巡る大型国プロ「ムーンショット目標3」の後半が始動したと報じた。原典は論考型の記事で、制度の射程と研究開発の焦点を扱っている。詳細は原典を参照されたい。
日経クロステックが、フィジカルAIにおけるVLAの潜在能力とFlow Matchingの可逆性を扱う記事を掲載した。 掲載内容は、フロンティアモデルと“良いノイズ”の操作手法を論じるものだ。 詳細な論旨は原典を参照する必要がある。
Auve Techは2026年10月8日、エストニアのタリン空港で自動運転シャトル「MiCa」を搭乗安全担当者なしで運行したと報じられた。 運行はMagnetic MROと協力して行われ、空港内の現場環境で遠隔監督下の輸送を示した。 同社は2026年8月に、タリン空港の旅客サービスから車内安全担当者を外す許可を得ていた。
Helm.aiは、フィジカルAI向け基盤モデルの商用契約が12カ月で7000万ドルに達したとした。 契約先は自動車OEM、ティア1サプライヤー、産業オートメーション企業にまたがるという。 同社は損益分岐点に向かう道筋にあるとも説明している。
Jabilが、ヒューマノイドロボットの開発と量産の進み方について論じたとThe Robot Reportが報じた。 主題は発言内容そのものより、試作段階から量産前提の設計・製造に移る局面にある。 詳細は原典を参照されたい。
チバテレ+プラスが、中国の人型ロボット本体の年間生産台数が10万台を突破する見通しだと報じた。掲載日は2026年10月8日で、記事は中国通信の配信として伝えている。一次情報は提示されていないため、詳細は原典を参照する必要がある。