歩行者シミュレーションのための利用者均衡経路割り当て
User Equilibrium Route Assignment for Microscopic Pedestrian Simulation
歩行エリアと障害物からなる空間で出発点から目的地への代替経路を生成し、歩行者が最短経路を好むように経路データ構造を構築する手法を提案した論文。
著者: Tobias Kretz, Karsten Lehmann, Ingmar Hofsäß
分類: physics.soc-ph, cs.CE, cs.MA, cs.RO, physics.comp-ph
原文アブストラクト
For the simulation of pedestrians a method is introduced to find routing alternatives from any origin position to a given destination area in a given geometry composed of walking areas and obstacles. The method includes a parameter which sets a threshold for the approximate minimum size of obstacles to generate routing alternatives. The resulting data structure for navigation is constructed such that it does not introduce artifacts to the movement of simulated pedestrians and that locally pedestrians prefer to walk on the shortest path. The generated set of routes can be used with iterating static or dynamic assignment methods.
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