Ouster、2026年第2四半期売上高5500万ドル ライダー・カメラ出荷1万7000台超

何が起きたか

Ousterは2026年8月6日、2026年第2四半期決算を発表した。売上高は5500万ドルで前年同期比56%増、前期比12%増。ライダーとカメラの出荷台数は1万7000台超で、うちライダーが約53%を占めた。GAAP粗利率は49%（前年同期比400bp改善）、非GAAP粗利率は53%。GAAP純損失は1800万ドルで前年同期比200万ドル改善した。

詳細

第2四半期の売上高5500万ドルの内訳は、ライダーが約53%で約2915万ドル、カメラが約47%で約2585万ドルと推定される。GAAP粗利率は49%（前年同期45%、前期43%）、非GAAP粗利率は53%（前年同期52%、前期46%）。調整後EBITDA損失は400万ドルで前年同期比100万ドル改善。現金・現金同等物・制限付き現金・短期投資の合計は2億6300万ドル（2026年6月30日時点）。第3四半期の売上高見通しは5600万〜5800万ドル。Ousterは2026年4月にStereolabsのZED X Nanoを発売し、同社史上最も成功したローンチだったとしている。

Key Facts

本紙の見方

Ousterの第2四半期決算は、ライダー市場における同社の成長持続を示す。売上高5500万ドルは前年同期比56%増で、14四半期連続の増収。出荷台数1万7000台超のうちライダーが約53%を占め、カメラ（Stereolabs製品）が約47%と、買収したStereolabsの貢献が大きい。粗利率の改善（GAAP49%、非GAAP53%）は、量産効果とオペレーション効率化によるもので、価格競争が激しいライダー市場で収益性が向上している点は注目に値する。 本紙の過去報道では、Ouster、ユタ州交通近代化拡張で複数桁百万ドル規模のBlueCity受注 REV8ライダー採用（2026年8月11日）を報じた。今回の決算で、CEOが「Rev8の導入はOusterにとって極めて重要な瞬間であり、顧客の反応は電撃的だ」と述べているように、Rev8がスマートインフラ分野での受注拡大に寄与しているとみられる。ユタ州の案件はその一例であり、決算の売上高成長にインフラ分野が貢献している可能性がある。 業界構造への含意として、Ousterの成長はライダー市場の拡大を示す一方、競争激化も示唆する。Ousterはデジタルライダーで差別化を図るが、競合他社も価格・性能で追随する。粗利率の改善は競争力の証だが、持続的な技術革新が求められる。また、Stereolabs買収によるカメラ事業の拡大は、ライダー単体からセンシング全体へのシフトを意味し、Physical AI市場でのポジショニングを強化する。 未確定の論点として、第3四半期の売上高見通し5600万〜5800万ドルが達成されるか、また、ライダーとカメラの構成比が今後どう変化するかが焦点となる。さらに、Stereolabs統合のシナジーがどこまで発揮されるか、スマートインフラ分野の受注が継続するかも注視すべきだ。

なぜ重要か

Ousterの好決算は、ライダー市場が成長期にあることを示すと同時に、Physical AI向けセンシング技術の需要拡大を裏付ける。投資家にとっては、Ousterの収益性改善が続くかが注目点であり、業界全体の競争環境を占う指標となる。

日本への影響

Ousterの成長は、日本のライダー関連部品サプライヤーにとって市場機会の拡大を示す。特に、Ousterが中国製部品への依存を低減する動き（インドのAti Roboticsの事例）は、日本の精密部品メーカーにとって供給先としての可能性を高める。ただし、具体的な調達関係は公開情報からは確認できない。