何が起きたか

米Uber Technologiesとドローン配送企業Ziplineは2026年8月17日(現地時間)、米国でドローン配送を拡大するための戦略的提携を結んだと発表した。Uber Eatsのユーザーは注文した商品をZiplineの自律飛行ドローンで受け取れるようになり、最初のサービス展開は2026年内に開始される。最初のサービス提供地域はテキサス州のヒューストンとダラスで、その後はZiplineが既に事業を展開している地域を含む米国の数十都市へ拡大する予定。Uberは提携の一環としてZiplineに戦略的投資を行う(金額は非公開)。両社は2029年末までに1日当たり100万件のドローン配送を実現することを目標に掲げている。

詳細

Ziplineはドローンによる物流サービスを手がける企業で、すでに4大陸で事業を展開している。同社によると、世界のどこかで20秒に1回配送を行っており、10年かけて構築した物流ネットワークは5000カ所を超える病院や医療施設にサービスを提供している。自律飛行の累計距離は約2億1700万キロ以上(1億3500万マイル以上)、配送は累計270万件超に上り、2000万点以上の商品を届けている。米国では注文から5~10分程度での配送を想定している。 今回の提携では、Ziplineの配送サービスがUber Eatsに直接統合される点が特徴だ。海外メディアのAxiosによると、これまでZiplineのドローン配送を利用するにはZiplineのアプリをダウンロードする必要があったが、Uber Eatsとの提携はZiplineのシステムが小売事業者側のアプリに完全統合される初の事例になるという。 Uberは、人間の配達員だけでなく歩道を走行する配送ロボットやドローンなどを組み合わせ、注文ごとに適切な配送手段を選択する「ハイブリッド配送ネットワーク」の構築を進めており、今回の提携もその一環だとしている。Uberのダラ・コスロシャヒCEOは「Ziplineは素晴らしい技術を構築しており、Uberは毎日数百万人の人々と地元の加盟店をつないでいます」とコメントし、両社の組み合わせによってより高速で持続可能な配送手段を提供できると述べた。Zipline共同創業者のケラー・クリフトン氏もXへの投稿で、Uber Eats向けを含む自律配送を「1日100万件以上」に拡大していく方針を示した。 Uberのドローン配送への取り組みは今回が初めてではない。2025年9月にはイスラエルのFlytrexと提携して同社に出資し、年内に米国のパイロット市場でUber Eatsのドローン配送を始めるとしていた。ドローン配送では、米AmazonがPrime Airを自社展開しているほか、米Alphabet傘下のWingがWalmartやDoorDashと組むなど、競争が激しくなっている。

Key Facts

Uber TechnologiesとZiplineは2026年8月17日、米国でのドローン配送拡大のための戦略的提携を発表した。[1]
Uber EatsでZiplineの自律飛行ドローンによる配送を2026年内に開始する。[1]
最初のサービス提供地域はテキサス州のヒューストンとダラス。[1]
両社は2029年末までに1日当たり100万件のドローン配送を実現する目標を掲げる。[1]
UberはZiplineに戦略的投資を行う(金額は非公開)。[2]
Ziplineは4大陸で事業を展開し、世界のどこかで20秒に1回配送を行っている。[2]
Ziplineの自律飛行の累計距離は約2億1700万キロ以上、配送は累計270万件超。[2]
Ziplineは5000カ所を超える病院や医療施設にサービスを提供している。[2]
米国での配送は注文から5~10分程度を想定している。[1]
Uberは2025年9月にイスラエルのFlytrexと提携し、同社に出資していた。[2]

なぜ重要か

Uber Eatsがドローン配送を本格的に開始することで、米国のラストワンマイル配送の在り方が変わる可能性がある。Ziplineの実績とUberの配送網の統合は、ドローン配送の大規模普及に向けた重要な一歩とみられる。