何が起きたか
Teslaは2026年7月10日、Fremont工場でModel SおよびModel Xの組み立てラインの撤去を開始したと発表した。公開されたタイムラプス映像によると、撤去は46日で完了した。このスペースはOptimus人型ロボットの生産に転用され、完全に稼働した場合の目標は年間100万台としている。Model Sは2012年6月、Model Xは2015年に生産開始され、両モデルの生産は2026年5月10日頃に正式に終了した。
詳細
Teslaは、Model S/Xの生産終了を2026年1月のQ4決算説明会で発表していた。撤去の速さは、同社が移行を優先していることを反映している。The Robot ReportとAssembly Magazineの報道によると、Optimus生産ラインへの完全転換は開始から約4か月で完了する見込み。 Fremont工場は今後もModel 3とModel Yの生産を継続する。撤去されたのはModel S/Xの専用ラインで、需要低下により長年低稼働だった。既存のModel S/Xオーナーへのサービスや部品供給は継続される。 Optimus Gen 3は約10,000個の部品で構成され、アクチュエーターや手、構造部品などEV製造に類似点のない新規生産工程が必要となる。初期生産は「極めて遅い」とMusk氏は述べており、限定生産は2026年7月末から8月に開始予定。外部向け商業販売は2026年後半に開始予定で、価格は長期的に1台あたり2万～3万ドルを目標とするが、初期アクセス価格は5万～8万ドルと報じられている。
Key Facts
| TeslaはFremont工場でModel S/X組み立てラインの撤去を開始し、46日で完了した。 | [1] |
| 撤去されたスペースはOptimus人型ロボット生産に転用され、目標は年間100万台。 | [1] |
| Model Sは2012年6月、Model Xは2015年に生産開始。 | [1] |
| Model S/Xの生産は2026年5月10日頃に正式終了。 | [1] |
| 完全転換は約4か月で完了見込み。 | [1] |
| Optimus Gen 3は約10,000個の部品で構成。 | [1] |
| 限定生産は2026年7月末から8月に開始予定。 | [1] |
| 外部向け商業販売は2026年後半に開始予定。 | [1] |
| 長期的な価格目標は1台あたり2万～3万ドル。 | [1] |
| 初期アクセス価格は5万～8万ドルと報じられている。 | [1] |
なぜ重要か
Teslaが自動車事業の象徴であるModel S/Xラインを撤去し、人型ロボット生産へ転換することは、同社の戦略的転換を示す。Musk氏はOptimusが自動車事業全体よりも価値を持つ可能性があると繰り返し述べており、今回の動きはその主張を裏付ける具体的な行動である。