何が起きたか
日経クロステック（2026年8月10日付）は、電動ブレーキが急速に浮上しており、ZFが2028年に量産、オモビオが2030年をめどに開発を進めていると報じた。
詳細
日経クロステックの記事「電動ブレーキ急浮上 ZFが28年量産、オモビオ30年めど」は、自動車業界で電動ブレーキへの関心が高まっていると伝えている。記事は日経Automotiveの2026年9月号（pp.14-15）に基づいており、執筆時点の情報として、ZFが2028年の量産を計画し、オモビオが2030年をめどに開発を進めているとしている。 記事は小川計介氏（日経クロステック／日経Automotive編集委員）が執筆しており、有料会員限定で公開されている。日経BPマーケティングの最新号案内でも、同記事が「電動ブレーキ急浮上 ＺＦが２８年量産、オモビオ３０年めど」として紹介されている。
Key Facts
| ZFは電動ブレーキを2028年に量産する計画である（日経クロステック報道）。 | [0] |
| オモビオは電動ブレーキを2030年をめどに開発している（日経クロステック報道）。 | [0] |
| 日経クロステックの記事は2026年8月10日に公開された。 | [0] |
| 記事のタイトルは「電動ブレーキ急浮上 ZFが28年量産、オモビオ30年めど」である。 | [0] |
| 記事は日経Automotiveの2026年9月号（pp.14-15）に基づいている。 | [0] |
| 記事の執筆者は小川計介氏（日経クロステック／日経Automotive編集委員）である。 | [0] |
| 日経BPマーケティングの最新号案内でも「電動ブレーキ急浮上 ＺＦが２８年量産、オモビオ３０年めど」と紹介されている。 | [1] |
なぜ重要か
電動ブレーキは従来の油圧ブレーキに代わる次世代技術として注目されており、ZFやオモビオなどの主要サプライヤーが量産時期を明確にすることで、自動車業界の技術移行が加速する可能性がある。